如果說發(fā)動機是我們車的心臟，那么機油就是這顆心臟的血液。機油在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)流動，為各個運動部件提供保護(hù)，肩負(fù)著潤滑、冷卻、清潔、緩沖、密封等重要作用。
 　　機油狀況的好壞，能直接影響發(fā)動機的工作狀態(tài)，還影響著發(fā)動機的壽命。因此，機油對于我們的車來說非常非常重要，但是關(guān)于機油大家又有很多疑惑。
 　　今天查叔就把車主們常問的幾個問題列出來，幫大家解答一些關(guān)于機油的疑問。
 　　我的車為啥要換機油？不換行不行？
 　　機油對發(fā)動機的重要程度大家也知道了，我們買回來的新車雖然都會加滿機油，但機油的工作環(huán)境十分惡劣：汽油燃燒產(chǎn)生雜質(zhì)也在污染著機油，時間久了機油就會氧化、變質(zhì)，而且機油一般在使用過程中也會慢慢蒸發(fā)變少，從而失去對發(fā)動機的潤滑保護(hù)，導(dǎo)致發(fā)動機損壞。
 　　因此，車主朋友們一定要定期檢查、補充、更換機油。
 　　全合成機油和礦物機油有什么區(qū)別？
 　　要回答這個問題，查叔要先說下機油的構(gòu)成了，機油是由75%-90%的基礎(chǔ)油，加上10%-25%的添加劑組成的。
 　　全合成機油和礦物機油的區(qū)別就是基礎(chǔ)油不同，礦物油是從石油中提煉而成的。全合成是通過化學(xué)的方法，把各種化工原材料分解、合成加工而來。
 　　這樣的結(jié)果就是，礦物油的基礎(chǔ)油是天然的混合物，分子大小不一而且排列狀態(tài)比較凌亂，打個比方就好像高矮胖瘦的一群人上街散步一樣。
 　　全合成機油是人工合成的產(chǎn)物，分子大小一致而且排列有序，就好比閱兵時身材一致、步調(diào)整齊劃一的軍隊方陣。
 　　全合成機油性質(zhì)穩(wěn)定、不易蒸發(fā)、不易氧化變質(zhì)、耐用性很好，而且對發(fā)動機潤滑效果更好，但其缺點就是貴。
 　　礦物機油耐用性一般、容易氧化變質(zhì)，而且不太適合壓榨動力的高性能發(fā)動機，但其優(yōu)點就是便宜。
 　　全合成和礦物油價格差了好幾倍，我該怎么選？
 　　兩種機油到底怎么選，這跟車和人都有關(guān)：
 　　如果您的車動力不強、發(fā)動機技術(shù)也不先進(jìn)、日常用車就是買菜代步，并且按時保養(yǎng)，給車用礦物機油就可以。
 　　如果您車的發(fā)動機是渦輪增壓、帶一堆先進(jìn)技術(shù)、動力壓榨得厲害，平時駕駛風(fēng)格比較激烈的情況，建議您給車用全合成機油。
 　　這些數(shù)字和字母代表什么意思？
 　　這些數(shù)字和字母是美國汽車工程師協(xié)會（SAE）發(fā)明的，用來表示機油粘度的標(biāo)識。
 　　如果機油桶上只有5W、10W、15W的機油只適合低溫使用，W代表Winter冬季，W前的數(shù)字越小代表低溫粘度更低、低溫流動性更好。
 　　如果機油桶上只有30、40、50的機油只適合高溫地區(qū)使用，而且數(shù)字越大代表高溫粘度更大、高溫下（100℃）的潤滑效果更好。
 　　為了讓機油在冬季和夏季都能用，市面上賣的機油多是兼顧低溫和高溫環(huán)境的多級粘度機油，粘度標(biāo)識就用5W-30、0W-20之類的兩組數(shù)字來表達(dá)。
 　　一般汽車廠商會給一款車的客戶們推薦一種機油。當(dāng)然這是考慮到更多因素（性能、油耗、成本等等）和兼顧大多數(shù)用戶的中庸方案，車主們當(dāng)然也可以根據(jù)自己地區(qū)和自己駕駛習(xí)慣選擇更適合自己愛車的機油。
 　　對于冬季又冷又漫長的北方，在入冬前保養(yǎng)時，車主們可以選擇W前的數(shù)字更小的機油（如0W-20、0W-16等），這樣發(fā)動機在低溫冷啟動時，機油能提供的潤滑保護(hù)效果更好。